Νέες λεωφορειολωρίδες δεν πρόκειται να δημιουργηθούν στη Θεσσαλονίκη εάν δεν λειτουργήσουν οι παλιές, οι οποίες είναι σε αχρησία. Η κατάσταση στους υπάρχοντες λεωφορειόδρομους είναι τραγική, καθώς οι περισσότεροι είναι κατειλημμένοι...
Σε εκτεταμένο λίφτιγκ στο δίκτυο των ποδηλατοδρόμων, το οποίο σήμερα είναι προβληματικό, με αποτέλεσμα να καθίσταται επικίνδυνο και σε ορισμένα τμήματα του ακόμη και ανενεργό, σχεδιάζει να προχωρήσει ο δήμος...
Στο… ψυγείο μπαίνει, όπως όλα δείχνουν, το θέμα της επέκτασης του δικτύου των ποδηλατοδρόμων της Θεσσαλονίκης, ωστόσο η συντήρηση του υπάρχοντος δικτύου φαίνεται ότι αποκτά προτεραιότητα.
Στην τύχη τους άφησε ο Μπουτάρης τους ποδηλατοδρόμους οτη θεσσαλονίκη, την ώρα που υπόσχεται μια πόλη χωρίς αμάξια παρά μόνο με λεωφορεία, τραμ και ποδήλατα.
Δίκτυο γρήγορων μεταφορών, “που θα ξεκινά από την παράκτια συγκοινωνία και θα περιλαμβάνει τραμ, λεωφορεία και ποδήλατα”, ενδέχεται να αποκτήσει η Θεσσαλονίκη μέσα στην επόμενη 5ετία ή το αργότερο 10ετία.
Κόκκινο έβαψαν οι «εγκέφαλοι» του Δήμου Θεσσαλονίκης τον ποδηλατοδρόμο μπροστά στο συνεδριακό κέντρο «Ιωάννης Βελλΐδης», στη λεωφόρο Στρατού, για μερικά μόλις μέτρα, χάριν των τηλεοπτικών εικόνων που αναμένεται να μεταδοθούν...
