Η έλλειψη ρευστότητας «κολλάει» το μετρό Θεσσαλονίκης
Τουλάχιστον 180 εκατομμύρια παραπάνω θα στοιχίσει το ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης εάν συνεχιστεί.Κι αυτή είναι μία μόνο παράμετρος οικονομική που πρέπει τώρα ν αντιμετωπίσει τόσο η νέα Κυβέρνηση όσο και οι...

